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西门子SIREGRAPH CF数字胃肠机的搬迁后故障维修心得 周曙明 (浙江省宁波大学医学院附属医院 设备科,浙江宁波315020) [中图分类号]TH774 C文献标识码】B [文章编号】1002—2376(2om}03~0042—02 我院购买的西门子SIREGRAPH CF数字胃肠机,购买于1996年,可进行各种造影。消化系统可进行食道、胃及肠道造影,配合ERCP可进行胆道造影。泌尿系统可进行静脉肾盂造影。生殖系统可进行子宫输卵管造影。可进行介入诊断治疗。使用年限很长,2003年还经历过一次移机,但是设备目前还是使用良好,图像清晰,这与平常维修使用保养有很大关系,现把使用中的维修经验与同行分享探讨。 故障一:该设备从老大楼搬迁至新大楼后出现无毫安输出的现象。 机器到位后开机具体表现为开机后所有指示灯显示正常,当按下手闸x线机摄片时的声音有异样,毫安表的指针不摆动,没有毫安输出。因为该故障以前没遇到过,怀疑是搬迁过程中损坏了元器件。查阅大量资料和图纸后打开主机盖,通过检查发现kV调节碳轮滑到了自耦变压器的最左边,同时35 kV位置的限位开关$56工作,参照其他资深工程师的经验提示,将kV调节碳轮滑至中间,扭动面板上的kv调节旋钮到45 kV刻度,时间定为0.06 s,检测其高压输出,再次进行拍片试验。拍片顺利进行,但是检测到高压输出为69 kV,而且kV调节的碳轮又滑到了自耦变压器的最左边,35 kV位置的限位开关$56工作,而$56的工作会切断拍片程序的执行回路,致使拍片不能进行。从原理图上分析,Z30板上的V1、V2真空管对kV调节电机RM起控制作用,而电机RM的转动又带动碳轮左右移动,从而达到kV调节的目的,从资料上了解到V1、v2是控制碳轮移动的关键,而V1、v2的故障会导致电机单偏移动至限位开关$56的工作直接导致不能拍片。直接用检修板连接Z30发现v2不亮,且表面有微小裂痕,认定是搬迁过程中震动使得真空管碎裂,更换新的真空管后同时调整相应的R6、R19、RI4,并检测高压输出和面板kv值的差异直至相同,设备工作正常。
故障二:报错001。这是该台x线机最容易出现的故障,001故障代码资料中翻译后大概是以下意思,在操作床向下驱动中或者电缆到倾斜电位器调整期间出现故障导致电压降落。经过多次检修后发现大致会有三种情况出现该报错代码。
(1)床和控制系统的电缆线接触不良造成的数据传送失误会在使用年限较长的机器或者是如我院x线机搬迁后可能出现,打开机器后可以先观察倾斜组件的状况如何,如正常可测量36。位置时的基准电压是否为5 V左右,屏蔽线有无接触不良的可能,以上有问题的一般能轻松解决,此处不做赘述。 (2)位置传感器故障。这是最常见的一种情况,直接拆下位置电阻器,这是一个非常精密的电阻器,用模拟万用表电阻档来测量该电阻,用比较慢的速度转动连接杆,如果在某个阻值内表针发生跳动,说明该处电阻丝磨损,故障就是因此而来,一般说来这个位置时在0这个方位, 因为这是最常用的一个位置,电阻器的磨损也可以理解。用数字万用表无法检测,会感觉电阻器完全正常。该电阻器到西门子订货时间很长,且价格昂贵,为了保障临床放射检查,曾参考其他兄弟医院的做法将9o度个常用位置改为87度,具体做法如下:参照维修手册3—4,首先用遥控器把床的位置定在36度左右,启动紧急开关后用手动将角度精确导整到+30度的位置,可以采用角度测量器来测量,或者 其他角度测量工具,因为这是基准电压,务求准确,同时将传感器的输出电压定位在直流+5 V,然后将床驱动到Trendelenburg position一180的位置,将控制柜里的I/O PC板上的DW开关第八位设置为ON,此时操作控制台上的三位八段数码显示000的状态,将数据设置为011并储存,完毕后脱离调整模式,将1/O板上的24S2.DW开关设置回OFF,再将CPU板上的RESET开关复位,至此一18度调整完毕。然后将床移动到大约850左右的位置,激励紧急开关,用手工转动马达飞轮到870的准确位置,再将24S2板上的DW1开关到ON的位置,先输入012保存,然后再输入164储存。退出调整模式,关闭DW1开关,复位CPU板上的RESET开关,到此调整完毕后反复试机稳定后可继续使用。如此处理后应该也可以使用一段时间。但由于毕竟老的电位器已处于磨损状态,我们一般最长用过3个月。后来改变方法从上海RS公司购买全新的10 kI2精密电阻器,以前只有国产的,除了传动轴略有大小外其他基本一样,价格便宜,可手工打磨后安装,稍微麻烦点,但使用时间甚至超过原厂的电阻器,现在2009年有了新的进口型号534完全和原厂的位置电阻器相同,可直接安装,使用时间更长,价格也不贵。 (3)CPU或者I/O接口板故障造成存储信息丢失,如果以上两种方法都不能解决情况,那么没办法,只能请厂家来更换板子,价格昂贵,还好这种情况较为少见,我们在使用中到目前为止也只更换过一次。 日常维修工作中还有其他故障存在,个人体会在理解整机工作情况的前提下要多学习其他维修工程师的经验,并能够结合实际操作,才能事半功倍。 |