[求助]KX-21清洗槽粗管部分最后一次清洗喷水

先谢谢大家

请教KX-21 ，使用大概6年左右。一个月前更换过正负压膜片，现故障表现为做标本打印报告时，清洗槽最后一次下来清洗时，清洗槽粗管部分喷水，大概有1ML左右。

在群里大家很热心，感谢大家的无私奉献精神。大家谈到正负问题，还有2号、3号阀。

处理后我会反馈维修进度及信息，谢谢大家。

哥们儿，该修好了吧？别忘了回复啊，带上正负压表，量量，用数据说话。

一般是阀的事，要不然就是压力的事，这两天遇到一台，清洗进出气膜片后OK

期待

这几天一直在出差，准备了压力表，明天去医院看看，至从上次找不到问题的时，快到喷水的时用手挤压喷水的粗管，正常运行了一周左右，现在又开动员喷水了。

谢谢大家！

这次去医院观察，没有见到喷水的现象。观察到驱动气缸上升时动作不流畅，动作慢，吸样针内部的血，有时吸不走。

处理：用汽车的铜垫做压缩机的密封圈，测压力，负压5秒上628，监测正压2.0，驱动气缸加润滑油。故障消失。

 

中间出现一些小问题，就是全血正常，末梢血检测血小板不计数，维修数据波动不大。

清洗检测部上方的管路，故障消失。

 

感谢大家支持。

处理：用汽车的铜垫做压缩机的密封圈，测压力，负压5秒上628，监测正压2.0. 驱动气缸加润滑油。故障消失。

 

牛B，你换膜片了吗？气缸里加润滑油？气缸下面又不是密封的，加点润滑能管多久？

加润滑油是为了减小气缸运动的阻力，不是用来密封的。

用汽车的铜垫做压缩机的密封圈----------------木有专业一点的结局方法吗？或者换原厂密封圈。

应该是PV阀的问题，用于夹紧冲洗杯吸废管的那个，是2号还是3号不记得了，在废液瓶附近。

那个是PV3，冲洗块粗管到废液瓶的夹断阀，在稀释液瓶和废液瓶顶部中间位置。这个不常坏。

骗子，维修结果在哪？

楼主不是讲了嘛，处理压缩机正负压，然后就好了么。

气缸有阻力是不是环位置偏了？或者有磨损。不能加润滑油吧？气缸应该是无油的。