[求助]xt2000I的问题

guyue · 发表于 2014-1-10 21:31

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各位大神请指教：我这有一台2000的机器，抓手出现上升不到位或者旋转后在上升，并且在待机时从47、48号阀后面的固定块的下面圆孔里不停的泄气。现在已经更换了47、48所在的一排阀，故障依旧。不知道大家有没有遇见类似的问题？请指教，谢谢！！！

郑振寰 · 发表于 2014-1-10 21:45

气缸串气了还是管子接错了？

guyue · 发表于 2014-1-10 22:11

换阀时特别注意了，没有接错，汽缸查过应该没有漏气，不知串气是什么意思？怎么理解？先谢郑工的回复。

郑振寰 · 发表于 2014-1-10 22:23

上升不到位或延时上升就是气缸的问题，你的检查没有问题是哪里判断的。

guyue · 发表于 2014-1-10 22:30

放在水里，从两头打气查看是否有气泡产生，不知这样查对不对，有没有弊端？

郑振寰 · 发表于 2014-1-10 22:36

打气你能打到2.5kg?

郑振寰 · 发表于 2014-1-10 22:43

你说的是把47、48所在的一排阀整体换掉，还是单独一个一个的换？换的阀是47和48？还是找的别的阀替换的？这是集装阀，装不好就会与集装板密封泄漏。

guyue · 发表于 2014-1-10 22:47

改天定个汽缸换换，待机时48号阀长开，然后气体从汽缸下口到47，然后漏出，这个过程能判断汽缸是个坏的么？

本站网友 *发表于 2014-1-10 22:52* · 发表于 2014-1-10 22:52

是把一排全换成新的，因为看过以前的帖子，担心水气分离器把这一排搞坏了的原因。

郑振寰 · 发表于 2014-1-10 22:53

待机时两个阀都常闭。两个阀的接法一样，公共端接气缸，气源并联接常开端，常闭端接大气。工作的时候，两个阀只能交替工作，一个切换到常开接气源，另一个依旧是常闭放气。根据你的描述，还是怀疑接错了。

guyue · 发表于 2014-1-10 22:59

可是他有时工作能正常，如果接错了，这点应该是不能满足的吧，我是刚接触这个，不知这样理解是否正确？

guyue · 发表于 2014-1-10 23:10

呵呵，这么一说，我也不敢确定了。明天再看看，然后买汽缸更换试试。打扰到这么晚，不好意思，谢谢郑工。后续有什么发现再更新。谢谢！

guyue · 发表于 2014-1-12 21:35

在此谢谢郑工的指导，已确认此问题是气缸的问题。谢谢

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