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日本PRATICO螺旋CT机架角度倾斜系统原理及检修
侯衍强
(山东省新泰市人民医院设备科， 山东新泰271200)
[中图分类号]TH774 [文献标识码]B [文章编号]1002—2376(2007)12—0043—02
(摘要]本文介绍了日本PRATICO螺旋CT机架角度倾斜系统原理及故障实例和维修方法。
[关键词]PRATICO；CT；机架；角度倾斜
我院一台日本PRATICO螺旋Cr，在使用6年后，当扫描颈椎、腰锥的病员增多，频报S1C(OVER HEAT L—TILT)。严重时无法扫描。其他无需打角度的扫描则正常，怀疑该CrI’机架角度倾斜系统有问题。
1 机架倾斜原理
该cT机架角度倾斜系统采用液压式，液压圆筒固定在机架底座上，伸缩臂的结束端与联合支架上的H点一起连接，伸长和收缩液压臂就会使联合支架倾斜。如果油泵工作，将液压油从储油罐打入液压筒，使液压臂向前地扩张，整个机架前角度倾斜，由机架倾斜传感器计算出倾斜角度。超过最大值时由限位开关使之限位停止。当机架回零或者后角度倾斜时，回油电磁阀打开，利用机架重力将液压油推出液压筒，使液压臂缩短使机架架向零度至后倾斜。机架的倾斜角度为±25 OO这套装置在左右各有一套，同步工作。其油泵内置温度检测电路，当油泵温度过高，向系统报出错：S1C(OVERHE AT L—TILT)或者S1D (OVER HEAT R—TILT)。
系统工作原理见图1。
2 故障检修
打开机架外壳，我们首先检查左侧的液压系统，左侧的液压系统在前倾、后倾均无问题，用手触摸油泵，的确感到温度偏高，说明不是系统的误报错，是该侧负载较大。当油泵不工作，机架回位正常，说明机架轴承无卡死。怀疑油路不畅通，但是整个油路是密封的，灰尘是不可能进入的。检查右侧液压系统，工作也正常。但在其下方地面有油迹，反复的前后倾斜，发现有油从溢气管((de一)aerating)处溢出。由图1所示，正常情况下，油打入液压筒和出液压筒是一个通路。溢气管是一个气体通路，它的漏油说明液压筒不良。找到左侧液压泵的插接头(214CN)，短接3、4脚，目的是使其不工作。前后倾斜机架，发现油泵工作，但机架前倾十分缓慢，同时有大量的油溢出，该侧液压筒已经失去功效，机架的倾斜已经全靠左侧支撑，使得左侧负载加重，油泵温度升高，系统报错。如果左侧也失灵，后果将直接危害病员和机器安全，必须立即修复。根据液压筒的工作原理，初步判断是液压臂的活塞环密封不好或者断裂。询问日本，要更换必须成对更换，价格估计得l8万左右，医院负担较重，经院领导研究，自己维修。将液压筒拆下送到本地生产液压设备的厂家，检测后证实密封环断裂，自己加工配件1天后修复。
3 安装完毕后重新检查调整
(1)设定扫描架，以便倾斜中心灯亮，使之在零位。完成后关掉操作嵌板电源。
(2)找到左侧液压泵的插接头(214CN)，短接3、4脚。
(3)打开电源，把一根胶带粘在机架操作面版上的向后倾斜钮大约10min。当倾斜灯亮起，它表示左边的液压系统是正常的。
(4)在恢复插头连接之前关闭电源。
(5)找到左侧液压泵的插接头(215CN)，短接3、4脚。
(6)重做第(3)步，检查前倾。
(7)调整同步：先只让左侧液压泵工作，记下机架从+25。到0。，0。到一25。的时间，再只让右侧液压泵工作，调整右侧的调节阀(regulating valve)，使两侧同步。否则还会造成双侧的不同步，导致一侧负载过重，油泵过热，系统报错。
在检测和拆卸时，要细心观察，记住每一个步骤。每拆开一个部件以前，先要考虑安装的方法，保证拆卸和安装的可逆性。对于密封元件和弹性元件等拆卸时更应慎重。对于维修工程师来说，只有依靠现有的资料，充分利用所掌握的基础知识和维修经验，对设备的故障进行全面的分析，初步确定发生故障的范围，制定出维修方案以后，充分利用现有的社会资源，打破厂家垄断，为医院节约大量资金。
[参考文献]
l1 J Malntenance&Inspection of Whole—Body X—my CT Sys—tem．PRATICO Technical Guide．Sn： I_3E — BW1117 — 1．20Oo．
[2]Principle of Operation of Whole—Body X—ray CT Sys—tea1．PRATICO Technical Guide．Sn： L1E — BW1230— 1．20Oo．
[3]卢醒庸．液压与气压传动[M]．上海交通大学出版社．
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