[转帖]海洛斯机房专用精密空调维修

海洛斯机房专用精密空调维修
聂建民
(湖南省肿瘤医院 维修中心，湖南长沙410013)
[中图分类号]TH789 (文献标识码]B [文章编号]1002—2376(2OO9)09—0072—01
故障现象：我院2002年核磁机房安装的海洛斯机房专用精密空调运行一直很好，2008年巡查时发现室外机左上侧冷凝器的弯头处有大片油迹，油迹已经渗透到冷凝器底座支架，用肥皂水检查出冷凝器上侧第四根弯头接口有一处漏点，查看面板显示屏故障信息，状态指示灯正常，没有报警显示，冷凝器风机工作正常，虽然整机工作正常，很明显已经损失掉一部分冷冻油和氟利昂，这是一个潜在的危险，如果继续拖延时日，将会对制冷系统造成更严重的后果，决定停机维修。

故障检修：海洛斯机房专用精密空调有着非常完善的保护措施，稳定有效的软件控制整机工作的同时，软件也实时监控我们设定的阀值，当软件侦测到实际的阀值超过既定的阀值，立即停机报警，在面板显示屏能很快查出故障部位。从维修的角度看，其中我们经常关注的保护措施有三个方面，第一， 检测压力；有高压，低压，风压。第二，检测过载；过电流，过电压，防短路，防缺相。第三，检测温度；通过温度传感器检测重要部位的温度变化。了解到以上的保护功能之后，在不修改任何设置的情况下，在随后的维修操作中，就能够做到心中有数，遇事不慌。
第一步，三处放气。
断开电源，从冷凝器上的自动阀门放掉冷凝器的氟利昂，然后，从回气管上的自动阀门放掉蒸发器的氟利昂，再把压缩机的高压阀门上的小排气口上的小螺帽拧下，将阀杆旋转到三通位置，放掉压缩机高压阀至单向阀这一段管道内的氟利昂，必须将这三处的氟利昂分别放掉，这是因为系统回路中有单向阀，电磁阀，压缩机的阻隔，在停机状态下
系统被分成三段。气体放尽之后，用氧焊将漏点补好，之后加氮气检漏。
第二步，三处抽真空。
按照第一步所指的三处放气口，分别将冷凝器；蒸发器；高压管道抽真空，同时注意其他两处放气口要密封。为了提高真空度，可以采取， ‘加氟再抽’的办法；既冷凝器；蒸发器抽真空时，把已经抽成真空的管道中加入少量(200～800克)R一22，马上又抽出来。‘加氟再抽’的办法可以重复一次到两次。抽真空总的时间应该在24—48小时。
第三步，先加油，后加氟。
将维修阀，加氟管连接到回气管的自动阀门上，把加氟管插入冷冻油中，控制好维修阀，吸入1000 mL左右的冷冻油(视具体情况而定)，注意不能吸人空气。此时的系统是真空，压缩机处于保护状态，要启动压缩机，必须向整个系统注入适量R一22，以维持压缩机能够启动的压力值。因此从冷凝器上的自动阀门注入液态R一22，使压力上升到15～20bar。从压缩机的高压阀门上的小排气口注入气态R一22，使压力上升到15—20bar。从压缩机回气管的自动阀门注入气态R一22，使压力上升到3 5bar后，关闭维修阀。保持钢瓶、维修阀、加氟管与压缩机回气管自动阀门的连接。合上电源，开机，当压缩机启动后，立即打开维修阀，使蒸发压力维持在3～5bar，继续缓慢加氟，同时观察压缩机油镜，高压管液镜，当冷凝器风机启动后，系统将进入正常制冷状态。注意：如果加氟速度控制不好，有可能会出现压缩机低压报警或过载报警，只要重新开机，可以消除报警。如果出现加氟后，还需要加油，这时可以采取油氟混合装人干净的钢瓶，用加氟的方式补充冷冻油。仔细观察整机工作状态，根据以往的经验就可以确定R一22数量。整机恢复正常工作。