[转发]日本岛津X线设备3例故障分析

北京市望京医院(100102)
张 晔 陈立新 李松强 翟彦龙
故障例l
ZS一5YP变频器故障造成诊断床起床倒床不良。
ZS一5B诊断床空载时，起床倒床自如。上病人后，倒床没有问题，床倒下后起床电机就会出现似转非转的现象，并发出嗡嗡的响声，床基本上起不来。但当病人从床上下来后，起床和倒床就没有问题了，也就是说有负载，诊断床起床和倒床就出问题。
故障分析
通过以上的现象分析，诊断床的故障和负载有关。即电机的负荷太大或者是电机出力不足所致。
故障检查
1．检查最基本的电源电压，正常。
2．再者考虑到电机的刹车是否完全放开，如果电机得电后而刹车有故障未能完全打开，就会使电机的阻力增大。一旦负重就很难转起来。经检查没发现它机的刹车有问题。
3．电机的线圈是否有匝间短路的现象，因为电机的拆卸不方便．所以先检查变频器。
4．交流变频器控制着电机，如果变频器带负载能力下降，后面的电机得不到充足的电源电压，也会有出力不足的可能。因变频器输出电压是变频后产生的．因此用万用表测量电压值不一定准确。
5．由于设备有两个相同的变频器，为了确认变频器是否有故障，可以把负责速写运动的变频器与它交换一下(两个变频器是同一种型号)。经过试验，确认就是控制起床和倒床的变频器带负载的能力下降。
最后结果
更换新的变频器，调整相关的参数，诊断床工作正常。
故障例2
接触器RPO触点不良引起ZS一5B不动作。
开机后，最初发现有时诊断床不能起床和倒床，同时管球不能上下运动，但床板左右运动正常。关机后重新启动。一切正常。随着时间的推移，故障现象越来越频繁，最后诊断床彻底不能工作。
故障分析
根据以上现象，可能是以下问题：
1．限位开关的接触不良；
2．控制线路问题。
3．电源问题；
4．电机故障。
故障检查
1．经过观察和测量，限位开关接触良好。
2．打开床的本体部面盖，先考虑是否插头接触不良，而关系比较大的是CN20，接触良好，反复拔插Power RL—F板上的插头，故障依旧。
3．仔细观察，发现床的起倒Inverter电源指示灯不亮，测量Inverter的S／L3和R／LI之间的电压为～67V (正常时应为220V)，再测量它的供电电压LN10和LN20之间为220V，正常。
4．根据电路图，LN10和LN20的220V通过接触器RPO，分别给床的起倒和管球上下提供220V电源。原因可能出自RPO接触器。
6．关机后再开机，接触器RPO吸合良好。测量RPO接触器的ll端与l3端的电压为220V，12端与l4端为67V，l卜l3端为220V，ll—l4端为67V，应该是l3和l4端接触不好。
7．经过反复测量，判断是RPO接触器的l3与l4接触不良造成床的起倒和管球上下不能动作。
最后结果
用一根导线将l3与l4短时问连接后，机器正常。及时更换新的RPO接触器。
故障例3
SFC一5B点片故障l例。
开机后；控制台上的数码管和指示灯全亮，蜂鸣器也响。设备不能透视和点片。重新开关机后，机器仍然不能正常工作。
故障分析
一般来说，这是点片系统的故障，开机时的自检过程发生问题，因而出现报警声。这时需要检查是哪个部分自检出现了问题。
故障检查
1．测量USBC一85板电压，是4．5V。电压偏低，CPU不能正常工作，调整到5．00V，再开机。显示正常，但片车向曝光位冲过去．猛烈撞击后停下，直流伺服板上显示过载。
2．首先，关机，将片车放于原点位，检查片车电位器。
3．拔下和电位器连接的插头CN31，用万用表插入插头．原点位电阻值是46欧姆，检查电位器运行全程，没有发现跳变。将片车放到原点位，调整电位器值为35欧姆。
4．再开机。片车向原点位冲过去，撞击后停下，直流伺服板上显示过载。由于开机后，片车运行速度很快，没有减速的迹象，总是撞击后才过载停下，所以怀疑片车驱动的设定信号和电位器反馈的比较信号相差大，才使片车快速运动。
5．将万用表联接在DISTRIBUTOR板上，测试FA信号(电位器反馈电压值)，去掉电机与减速器的齿型带。用手推动片车运动时，FA的电压值只有微小变化，在14V左右，电位器两端连接的是±15V，电压变化很大才对。此时，电机一直快速转动，片车在任何位置，电机都不停。关机再测试插头CN3l连接的电阻，阻值很正常。
6．再开机现象依旧，很困惑。无意中，用手使劲捏了一下CN3l，FA点的电压发生了变化，片车也正常了，松开手，又恢复以前的故障，原来是插头接触不好。
最后结果
拔下插头，插针和插管都是好的，用小螺丝刀将插管别了一下，使插管口径变小。再插上插头，开机正常。这个故障可能是以前测量电阻时用力太大，把针孔扩大了，造成接触不良。